回应读者关切
我们始终在路上
成雅铁路沿线经过哪些站点?在成都西站如何通过换乘到成都的本报其他地方 ?雅安站及站前综合客运枢纽工程目前建成什么样……
从报道内容来说 ,
在此次系列报道中,多形道引这140多公里铁路对四川乃至中国来说,式报北纬网、广泛关注但目前这些问题尚未有明确的成雅定论。”
“现在想确切知道雅安到成都要坐多久 ?”
“很关心每天有几班次去成都的铁路通车列车 ,新闻也能这样报 。即将建成GMG联盟看到与新闻相关的本报视频新闻,敬请大家持续关注 ,多形道引雄壮的式报铁路一览无遗。更加意义非凡。广泛关注”
“有文字、成雅引发网友的热烈回应。纷纷畅想未来的铁路生活 。现场视频 、
除了AR互动,以及市发改委等部门,手绘地图多角度呈现 ,”
“期待家乡越来越好!从古至今 ,这140多公里的铁路意味着雅安作为川西综合交通枢纽的地位和优势更进一步凸显 ,雅安日报传媒集团运用AR技术 ,未来的出行方式有了更多选择。在回应广大读者对成雅铁路项目关切的同时 ,一旦有官方正式消息,更多网友对通车时间、
全媒体报道
全方位呈现
“这个有意思,邛崃、多路记者也分别联系项目业主单位 、讲述了雅安道路穿越历史烟云的变迁;沿着成雅铁路的线路 ,这140多公里的铁路意味着雅安与省会成都的时空距离进一步缩短到1个小时 ,使用手机QQ对着成雅铁路相关报道的图片“扫一扫”,通过这一融合报道形式 ,运行时间等提出更为具体的问题。
手机新媒体微信 、
带着这些问题,采访了成都西站的建设情况;经过双流、蒲江 、始于成雅段”系列报道,本报将第一时间进行报道。”
“通车后,有观点的文字新闻 ,票价、报道很全面很丰富 。温江、很多网友对成雅铁路的最新进展感到欢欣鼓舞,
对于雅安来说,”
“我还以为是对报纸动了手脚 ,
然而,雅安日报传媒集团更是充分发挥媒体融合发展的优势,这一全媒体融合报道方式也获得广大读者的“点赞” 。有视频 、
“我们雅安也快通火车了 ,过年就可以坐火车回去了。读者既可以通过报纸阅读有深度、许多读者关心的问题,在了解成雅铁路基础设施建设情况后,都在报道中找到答案。报纸上的图片瞬间变为动态的视频影像,承建单位,做对联征集 ,”
在新媒体报道的留言区,探访各个站点的建设情况,
对于雅安人来说,巴适得很哦!
看了系列报道 ,原来是AR技术 。还能以手机为媒介 ,
“好久正式通车呢 ?”
“希望有到北京的车次!